21. Koji su koraci pregleda i pokretanja prije pokretanja odzračivača?
Odgovor: (1) Provjerite i provjerite jesu li položaji ventila sustava ispravni i testirajte rade li sve blokade i alarmi normalno. (2) Provjerite jesu li poklopci šahtova zatvoreni i jesu li cijevi i izolacija opreme netaknuti i u dobrom stanju. (3) Koordinirajte s toplinskim i električnim osobljem kako biste uključili nadzorne instrumente i osigurali da su električna i podesiva vrata uključena, da su njihovi pokretni i testni prekidači normalni. (4) Koordinirajte s timom za kemiju kako biste pripremili odgovarajuću zalihu demineralizirane vode. (5) Osigurajte da je rezervni izvor pare potpuno ispražnjen za predgrijavanje cjevovoda i na odgovarajući način otvorite odzračni ventil deaeratora. (6) Pokrenite pumpu demineralizirane vode ili pumpu kondenzata za dovod vode u deaerator. (7) Kada razina vode poraste na 1000 mm, postupno otvorite dovod pare kako biste započeli zagrijavanje odzračivača. (8) Zagrijavanje počinje kada se voda doda u deaerator; kada razina vode dosegne 1450 mm, postupno povećavajte temperaturu napojne vode odzračivača i dovod vode prema zahtjevima kotla. (9) Tijekom pokretanja jedinice, kada treći tlak ekstrakcije dosegne 0,3 MPa, otvorite motorizirani ventil treće ekstrakcije i postupno prigušite i zatvorite rezervni ventil izvora pare. (10) Nakon povrata kondenzata iz jedinice, otvorite ventile koji usmjeravaju kondenzat prema deaeratoru prema potrebi, podesite razinu vode u kondenzatoru i zatvorite odvodni ventil prije #2 niskotlačnog-izlaza napojne vode. (11) Prilikom prebacivanja visoko{26}}drenaže napojne vode na odzračivač, obratite pozornost na njegov tlak i razinu vode.
22. Kako normalno pokrenuti pumpu napojne vode?
Odgovor: Provjere prije-početka:
1.1 Otvorite vrata za recirkulaciju.
1.2 Uklonite sve ostatke s kućišta pumpe i očistite mjesto; provjerite jesu li vijci temelja labavi.
1.3 Ubrizgajte ulje za podmazivanje u ležajeve do određene razine: iznad središta i između 1/2–2/3.
1.4 Ručno zakrenite rotor kako biste bili sigurni da se slobodno kreće i promatrajte okreće li se prsten za podmazivanje unutar ležaja.
1.5 Otvorite ventile na cjevovodima rashladne vode, pazeći da je tlak rashladne vode 0,1–0,2 MPa i provjerite ima li curenja vode u svakoj rashladnoj komori; također provjerite je li dovod vode brtve normalan.
1.6 Provjerite i potvrdite da je smjer vrtnje motora ispravan.
1.7 Obratite pozornost na tlak i temperaturu ulazne vode; kada je t manji ili jednak 105 stupnjeva, tlak na ulaznom manometru ne smije biti manji od 0,09 MPa.
1.8 Provjerite je li pumpa za napojnu vodu potpuno napunjena vodom.
1.9 Otvorite ručna vrata recirkulacije pumpe napojne vode (nakon normalnog rada, odredite položaj ventila prema potrebi) i zatvorite izlazna motorizirana vrata.
2.0 Pokrenite motor pumpe napojne vode. (Provjerite da je izolacija motora normalna i da napajanje radi ispravno)
2.1 Provjerite jesu li tlak i temperatura pumpe napojne vode normalni. Nakon odgode od 50 sekundi, otvorite izlazni ventil (podesiv) i otvorite izlaznu zasun vode, dok promatrate radi li pumpa napojne vode normalno.
2.2 Provjerite radi li uljni prsten u kliznom ležaju ispravno i prilagodite recirkulaciju prema zahtjevima kotla kako biste zadovoljili potrebe kotla.
23. Koraci za pokretanje i zaustavljanje AC i DC pumpi ulja za podmazivanje:
Početak:
(1) Provjerite je li sustav ulja za podmazivanje završio s radom, je li vraćena radna dozvola i jesu li ponovno uspostavljene sve sigurnosne mjere.
(2) Provjerite okreće li se rotor pumpe slobodno, provjerite električnim mjerenjima je li izolacija svakog motora dobra i napajajte motor pumpe.
(3) Pokrenite pumpu i provjerite jesu li struja pumpe, zvuk, vibracije i temperatura ležaja normalni.
(4) Osigurajte da temperatura glavnog spremnika ulja, tlak ulja i razina ulja zadovoljavaju uvjete za pokretanje.
(5) Po potrebi aktivirajte blokade pumpe.
Zaustavljanje:
(1) Isključite sklopku za blokadu pumpe.
(2) Zaustavite rad pumpe.
(3) Ako je potrebna rezerva, uključite sklopku za blokiranje.
24. Kako postupiti kada je pola kondenzatora van funkcije?
Odgovor:
(1) Obratite se nadzorniku smjene, smanjite opterećenje jedinice na ispod 25 MW i po potrebi pokrenite pumpu za cirkulaciju vode u stanju pripravnosti, ali tlak vode-strane ne smije prijeći navedenu vrijednost. Osigurajte da vakuum nije ispod 87 KPa; inače smanjite opterećenje jedinice dok se ne vrati na normalu. (2) Zatvorite ulazne i izlazne zasunke kondenzatora na strani čišćenja, kao i zasunke rashladne vode. Pratite tlak cirkulirajuće vode na strani čišćenja kako biste spriječili nepravilno brtvljenje vrata ulaznog priključka i stvaranje pritiska.
(3) Zatvorite izlazna vrata komore gumene kugle na strani za čišćenje i ulazna vrata pumpe gumene lopte.
(4) Otvorite vrata za odvod vode, vrata za ispuštanje zraka i drenažne zaklopce ulaznog i izlaznog cjevovoda na strani kondenzatora za čišćenje.
(5) Kada tlak cirkulirajuće vode na strani čišćenja padne na nulu i kada su sigurnosne mjere potvrđene, a napajanje pumpe cirkulacijske vode i ulaznih/izlaznih vrata je isključeno, rad može započeti.
Oporavak nakon održavanja polu-strane kondenzatora:
(1) Provjerite jesu li radovi na održavanju dovršeni, dohvatite radnu kartu i vratite mjere.
(2) Uvjerite se da u kondenzatoru nema ostataka otpadaka, zatvorite otvor-na vodenoj strani i drenažne zasunke i otvorite zasun za ispuštanje zraka na strani za čišćenje.
(3) Polako otvorite izlazna vrata za cirkulirajuću vodu na strani čišćenja kako biste stvorili pritisak na vodenoj strani i provjerite nema li značajnih promjena na vodenoj-strani kondenzatora kondenzatora.
(4) Zatvorite vrata za ispuštanje zraka kada voda počne istjecati.
(5) Otvorite ulazna vrata kondenzatora i vrata rashladne vode. Nakon što provjerite je li sve normalno, obratite se nadzorniku smjene, postupno vratite opterećenje na normalu i izvršite potrebna podešavanja.
25. Koji su uobičajeni uzroci promjena u razini glavnog spremnika motornog ulja?
Odgovor: Razlozi povećanja razine glavnog spremnika motornog ulja su sljedeći:
(1) Prevelik tlak u spremniku za izjednačavanje ili previše pare na brtvi krajnjeg vratila.
(2) Kvar usisnika zraka na vratilu, zbog čega para iz brtve vratila slabo izlazi, što dovodi do vode u ulju.
(3) Propuštanje u bakrenoj cijevi hladnjaka, s tlakom vode višim od tlaka ulja.
(4) Zaglavljivanje mjerača razine ulja, što dovodi do lažne razine ulja.
(5) Prilikom pokretanja, rashladna voda za visokotlačnu-uljnu pumpu i osovinu pumpe za podmazivanje curi u ulje.
(6) Kada temperatura ulja na izlazu iz hladnjaka raste, a viskoznost se smanjuje, razina ulja također raste.
(7) Uljna pumpa filtra pročišćivača ne može se automatski zaustaviti kada dosegne granicu niske razine ulja i nastavlja pumpati ulje u spremnik.
Razlozi za smanjenje razine glavnog spremnika motornog ulja su sljedeći:
(1) Slučajno ispuštanje iz spremnika ili curenje/pogrešno otvaranje drugih komponenti uljnog sustava.
(2) Otjecanje ulja-iz automatskog izbacivača vode pročišćivača.
(3) Uljna pumpa filtra pročišćivača ne može se automatski pokrenuti na visokoj granici razine ulja, što uzrokuje pumpanje ulja u glavni spremnik.
(4) Propuštanje u bakrenoj cijevi hladnjaka kada je tlak ulja veći od tlaka vode.
(5) Niska temperatura ulja na izlazu hladnjaka, što uzrokuje pad razine ulja.
(6) Curenje uljnih brtvi ležaja.
(7) Spremnik je nedavno ispušten iz vode.
(8) Zaglavljivanje mjerača razine ulja.
26. Što uzrokuje ulazak vode u uljni sustav? Koje mjere se poduzimaju tijekom rada kako bi se spriječio ulazak vode u uljni sustav?
Odgovor: Voda općenito ulazi u uljni sustav zbog previsokog tlaka istjecanja pare u visoko{0}}tlačnom dijelu brtve osovine turbine, nepravilnog podešavanja tlaka opskrbe parom brtve osovine ili kvara ispuha brtve osovine, što uzrokuje ulazak pare u uljni sustav kroz ležajeve. Također može biti uzrokovano previsokim postavljanjem tlaka rashladne vode hladnjaka ulja (više od tlaka ulja), tako da ako bakrene cijevi puknu, rashladna voda curi u uljni sustav.
Mjere za sprječavanje ulaska vode u uljni sustav:
① Tlak vode hladnjaka ulja uvijek održavajte nižim od tlaka ulja, tako da čak i ako bakrena cijev pukne, voda ne uđe u ulje.
② Pravilno namjestite dovodni tlak pare brtve osovine kako biste bili sigurni da nije previsok i održavajte normalan rad ispuha brtve osovine.
③ Redovito ispuštajte vodu iz glavnog spremnika ulja i dajte redovito kemijski testirati kvalitetu ulja. Ako se u ulju nađe voda, ulje treba odmah filtrirati pomoću pročistača ulja.
27. Koji su znakovi oštećenja ili lomljenja oštrice tijekom rada i kako s njima treba postupati?
Odgovor: Znakovi (mogu se pojaviti jedan ili više od sljedećeg):
(1) Čuju se zvukovi kucanja unutar cilindra, a vibracije se iznenada povećavaju.
(2) Pri istom opterećenju raste tlak pare na prvom stupnju ili nekoliko stupnjeva.
(3) Tvrdoća i vodljivost kondenzirane vode mogu se povećati.
(4) Aksijalni pomak se povećava, a temperatura radijalnih ležajeva i volframovih komponenti nenormalno raste.
Rukovanje:
(1) Provedite sveobuhvatan pregled jedinice i izmjerite vibracije jedinice.
(2) Ako su vibracije jedinice unutar prihvatljivih granica, ali se tvrdoća kondenzirane vode značajno povećala, odlučite hoćete li je povratiti u skladu s kemijskim zahtjevima, a također razmislite o provjeri curenja na jednoj strani kondenzatora. Ako se unutar cilindra jasno čuju udarci ili zvukovi trenja i jedinica doživi jake vibracije, izvršite hitno isključivanje prekidanjem vakuuma.
